В Україні стає більше аварійних точок. За даними Мінінфраструктури, за 2015 р. їх кількість з урахуванням Криму зросла на 15%, до 124 ділянок. Загальна протяжність аварійнонебезпечних ділянок зросла на 8,7%, до 117,5 км. Водночас, середня довжина таких зон скоротилася — з 1,01 км до 0,96 км.
Найдовші ділянки — за 3 км — з місцями концентрації ДТПзнаходяться в Запорізькій і Вінницькій областях. Це, зокрема, ділянка з 340 за 343 км дороги М-18, яка веде з Харкова до Ялти і ділянка з 115 по 118 км дороги М-21 (з Житомира в Могилів-Подільський). Вони були взяті на облік в 2011 і 2014 роках відповідно.
Крім того, небезпечна ділянка довжиною 2,9 км розташована на 551-554 км траси М-06 (Київ-Чоп) у Львівській області.
Найкоротші ділянки знаходяться в Криму — 0,03 км на дорозі M-17 (веде з Херсона у пропускному пункті Крим-пором) і 0,14 км на дорозі Р-34 (Романівська дорога з Ялти до Алушти). Крім того, невелика небезпечна ділянка знаходиться на 40,13 км дороги Н-16 в Черкаській області (Золотоноша—Умань).
Середня інтенсивність руху на небезпечних ділянках українських трас становить 9,3 тис. автомобілів на добу. При цьому найбільш інтенсивний рух — на кілометровій ділянці (225-226 км) дороги М-04 (Знам’янка—держкордон з Росією) в Дніпропетровській області — 32,8 тис. автомобілів на добу.
За матеріалами УБР.
