Із початку зимового періоду у боротьбі з негодою на дороги Тернопільщини витратили понад 25 тисяч тонн протиожеледної суміші. За якістю матеріалів та правильністю співвідношення вмісту компонентів суміші солі та піску слідкують у лабораторії, яка діє при Службі автомобільних доріг у Тернопільській області. Про це повідомили у прес-службі організації.
Лабораторія розташована у приміщенні Служби доріг і функціонує з грудня 2010 року. Атестована органом з добровільної сертифікації ДП «Дорцентр» на право проведення випробувань №СА.ОДС.044.14-14.
Про технологію визначення вмісту солі у протиожеледній суміші розповідає начальник лабораторії Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Олександр Кошовий: «Пробу протиожеледної суміші розводимо дистильованою водою, перемішуємо і пропускаємо через фільтр. Через деякий час у фільтрі залишається пісок, а вода з сіллю потрапить у посудину. Далі випаровуємо воду і визначаємо скільки солі є у суміші».
Чим нижча температура повітря, тим більшою частка солі повинна бути у протиожеледній суміші. Зазвичай, при цьогорічних температурах шляховики використовують співвідношення піску та солі 2 до 1 або 3 до 1.
