Комплект ГРМ – один из ключевых элементов двигателя, отвечающий за синхронную работу клапанов и поршней. Его надежная и безотказная работа во многом зависит от периодической профилактики, а своевременная замена комплекта грм позволяет полностью обезопасить авто и его водителя от возможных неприятностей в пути.
Основные проблемы с ГРМ и их причины
Основные неполадки обусловлены естественным износом компонентов, таких как ремень, натяжитель и ролики. Причины их могут быть разными – старение материалов, использование некачественных запчастей, ошибки при установке или неправильная эксплуатация авто. Наиболее серьезная проблема – разрыв ремня ГРМ, который происходит из-за чрезмерного износа или неправильного натяжения, в результате чего поршни сталкиваются с клапанами, вызывая серьезные повреждения двигателя, вплоть до его выхода из строя.
Этапы замены комплекта ГРМ
Если говорить о замене модуля, то она проходит следующим образом:
- Отключение аккумулятора и демонтаж защитных компонентов для беспроблемного доступа к ремню.
- Снятие изношенного элемента и связанных с ним деталей, таких как натяжители и ролики.
- Проверка состояния водяного насоса, роликов и натяжителей на предмет их износа или выхода из строя.
- Установка нового ремня ГРМ вместе с натяжителями (роликами) и последующей настройкой оптимального натяжения.
- Запуск силового контура и проверка правильной работы газораспределительного механизма.
Регулярная замена ГРМ крайне важна для длительной и бесперебойной работы силового контура. Игнорирование обслуживания способно спровоцировать серьезную поломку модуля, существенно повысив риски на дороге. Именно по этой причине при его проведении стоит учитывать все рекомендации производителя, доверив сам ремонт профессиональной команде.
