Володимир Гройсман проінспектував дорожні роботи на трасі М-12 «Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка». Її частина – у межах Тернопільської та Вінницької областей – входить до транспортного коридору «Go Highway», що з’єднає порти Чорного моря та Балтики.
У Тернопільській області частина цього транснаціонального коридору – це відрізок дороги Тернопіль – Підволочиськ. На її ремонт з державного бюджету, лише в межах нашого регіону, виділили понад 820 млн. грн.
Як триває ремонт робіт та чи якісно працюють підрядники, прем’єр перевірив разом з в.о. керівника Державного агентства автомобільних доріг України «Укравтодор» Славоміром Новаком.
На 39 км дороги – понад 800 млн. грн.
Наразі на дорозі «Тернопіль – Підволочиськ» (до кордону з Хмельницькою областю), яка в межах нашої області складає майже 39 км, здійснюють повноцінний ремонт основи. Товщина регенерованого шару складає 22 см. Далі влаштовується вирівнюючий шар асфальтобетону (10 см) і верхній шар щебенево-мастикового асфальтобетону (5 см).
Ремонт на трасі М-12 стартував на початку квітня. З боку Тернопільщини вже виконано роботи на суму 382,1 млн. грн. Керівник Служби автомобільних доріг області Богдан Юлик заявив, що роботи на ділянці завершать до початку осені.
«Якість виконання ремонтних робіт – основне завдання»
Крім дороги в межах Тернопільської області, глава уряду проінспектував, як тривають роботи у Хмельницькій та Вінницькій областях.
– Минулого року на проект GO Highway ми направили 800 млн. грн., цього року – 4 млрд. грн. Наступного року проект буде завершено. Сьогодні хочу подивитися, хто що ремонтує, де є проблеми. Наголошую: фінансування забезпечене, тендери проведені, кошти передбачені. Питання за підрядниками та якісним виконанням робіт, – зазначив Володимир Гройсман.
Також прем’єр-міністр зауважив, що Тернопільщина отримала значний фінансовий ресурс на будівництво магістральних доріг. Зокрема, цього року ця сума спільно з фінансуванням із Дорожнього фонду складає 2 млрд. грн.
– Запевняю, що ніколи за історію незалежної України Тернопільська область таких коштів не мала. Зараз ви їх маєте. Нам дуже важливо, щоб дороги ремонтували якісно. Попереду ще десятки тисяч кілометрів доріг в Україні. Торік ми зробили дві тисячі кілометрів, а цього року плануємо чотири, – зазначив прем’єр.
На ремонт магістралей – кошти із митного перевиконання
Про те, що Тернопільська область значно цінує таку підтримку й допомогу з боку держави, наголосив голова ОДА Степан Барна. За його словами, завдяки державному фінансуванню на завершальному етапі перебуває ремонт магістралі М-09 «Тернопіль – Львів», яка також є частиною транснаціонального коридору «GO Highway». Паралельно продовжується ремонт траси М-19 «Тернопіль – Кременець» до кордону з Рівненською областю.
– Останні два роки Тернопільщина отримує кошти із митного перевиконання. Ці кошти ми повністю спрямовуємо на дорогу М-19, яка для нас є стратегічною і дозволяє виходити на дорогу Київ – Чоп. Водночас, визначальна дорога й з точки зору залучення інвестицій. Минулого тижня, до речі, у нас був інвестиційний форум, у якому взяли участь понад 200 іноземців. І всі були приємно здивовані якістю робіт і масштабами дорожнього будівництва, котре зараз відбувається в Україні, – підкреслив голова ОДА.
Він також нагадав, що нещодавно Тернопільська ОДА підписала Меморандум про взаєморозуміння між Національним секретаріатом ініціативи CoST та Transparency International Україна. Представники влади запевняють, що це забезпечить якість й дотримання гарантії виконання робіт, ефективність використання ресурсів, а також здорової конкуренції цін.
